1. 左傳 - 燭之虎退秦師 : 微夫人之力不及此。
題目訂正:燭之武

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過去十年來質子交換膜燃料電池(PEMFC)朝向商業化已經有了長足的進步。然而還是有許多技術問題,例如燃料電池裡的水管裡和觸媒中毒,該被處理以實現質子交換膜燃料電池(PEMFC)的商業化。在100° C以上運轉質子交換膜燃料電池(PEMFC)被提出可能是上述若干問題的理想解決方案。高溫下質子交換膜燃料電池(PEMFC)的運作不止有助於改善陰極動力學狀態同時也提昇觸媒對污染的耐受度。再者,高溫運轉下燃料電池的氣體傳輸、水管理跟殘熱管理也獲得改善。由於這些好處,過去這些年高溫質子交換膜燃料電池(PEMFC)被廣泛的研究。

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過去十年來質子交換膜燃料電池(PEMFC)朝向商業化已經有了長足的進步。然而還是有許多技術問題,例如燃料電池裡的水管裡和觸媒中毒,該被處理以實現質子交換膜燃料電池(PEMFC)的商業化。在100° C以上運轉質子交換膜燃料電池(PEMFC)被提出可能是上述若干問題的理想解決方案。高溫下質子交換膜燃料電池(PEMFC)的運作不止有助於改善陰極動力學狀態同時也提昇觸媒對污染的耐受度。再者,高溫運轉下燃料電池的氣體傳輸、水管理跟殘熱管理也獲得改善。由於這些好處,過去這些年高溫質子交換膜燃料電池(PEMFC)被廣泛的研究。

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過去十年來質子交換膜燃料電池(PEMFC)朝向商業化已經有了長足的進步。然而還是有許多技術問題,例如燃料電池裡的水管裡和觸媒中毒,該被處理以實現質子交換膜燃料電池(PEMFC)的商業化。在100° C以上運轉質子交換膜燃料電池(PEMFC)被提出可能是上述若干問題的理想解決方案。高溫下質子交換膜燃料電池(PEMFC)的運作不止有助於改善陰極動力學狀態同時也提昇觸媒對污染的耐受度。再者,高溫運轉下燃料電池的氣體傳輸、水管理跟殘熱管理也獲得改善。由於這些好處,過去這些年高溫質子交換膜燃料電池(PEMFC)被廣泛的研究。

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在網路上普遍看起來,似乎0.4~0.8元/字都有人開。

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很厲害

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主持人:來聽看看IU的模唱吧?有什麼是能做到的呢?
IU:我能做到的有一個,之前我是覺得模仿的很像,但是似乎一點也不像

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哈囉~���前我也是有一些字句需要翻譯,在找朋友沒有人會翻,急的我只好找翻譯社了~~ 如果你不介意的話,提供你幾家詢問看看囉~~

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【私はこれらの傷あとに対して...、心配せずに相談してください。】

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